2B004447, Zahnkranz Z-59, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Garantiert
Original
Piaggio
-Teile
Zahnkranz Z-59 ist die Nummer 14 in der nachstehenden Teilezeichnung.
- Marke(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Teilenummer:
- 2B004447
- Beschreibung:
- Zahnkranz Z-59
- Verfügbarkeit:
- Wenn Ihr Teil nicht vorrätig ist, dauert es 3-5 Tage, bis es bei MSP eintrifft.
Preis: EUR 55.66 inkl. MwSt
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top Lieferung
Gerhard glock
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-) Leider sieht man bei der Bestellung nicht,ob das Teil lagernd oder auf Bestellung ist. Erst nach Bestellung sieht man dieses Detail im Bestellstatus - sehr schlecht!! Man bekommt keine Info, wenn das Teil laut Bestellübersicht nicht zum ...
Romana Authried
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Schön das man die meisten Teile vom alten Motorrad noch bekommt. Vielen Dank
Roland
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Alles in Ordnung, Artikel wie Beschrieben, kann ich Empfehlen
Günter
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Wie immer top Service und Original Teile. Alles super.
Böhm, Michael
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teile sind Original und sehr schnelle Lieferung
Andreas Fröhlich
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Sehr gut , sehr schnell . Danke !!!
Deziderius Kreiter
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Schnelle und unkomplizierte Lieferung. Die Ware war wie beschrieben. Gute Qualität, kann ich weiterempfehlen.
Irina+Topalova-Garabetova
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Wie immer war die Lieferung und Kommunikation sehr gut. Artikel in guter Qualität wie erwartet.
R. S.
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Sehr schneller und günstiger Versand! Habe in der Vergangenheit schon mehrmals bei MSP bestellt und war immer zufrieden. Vielen Dank und weiter so!
Klaus-Matthias Köpp
Motorcycle Spare Parts vertreibt ausschließlich Originalersatzteile, die durch den jeweiligen Hersteller angefertigt werden. Das Ersatzteil namens Zahnkranz Z-59 wurde von Piaggio hergestellt, ist fabrikneu und wurde in der Originalverpackung verschickt.
For riders servicing 50cc Derbi- and Aprilia-based drivetrains, part 2B004447 supplies the OEM 59-tooth rear sprocket used on models such as the RCR 50 and Senda X-Treme. Its hardened steel construction and factory tooth profile maintain consistent chain engagement under high RPM, which is critical on small-bore engines that rely on precise final-drive efficiency.
The Z-59 sprocket is typically selected when restoring stock gearing or correcting wear on the original unit. Because drive ratio affects both acceleration and load on the gearbox, replacing a worn sprocket with the correct tooth count is essential for maintaining drivetrain stability and predictable power delivery.
