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Descrizione del modello
Come per la YZ125, la versione 250, sebbene ora fuori produzione, è una motocross da competizione di un quarto di litro alimentata ultimamente da un motore monocilindrico due tempi raffreddato a liquido. A seconda dell'anno e della specifica ci si può aspettare sospensioni multi-regolabili anteriori e posteriori, freni a disco e un'esperienza che è simile al giocoliere con le motoseghe. Ma come esperienza motociclistica off-road non c'è molto di più intenso. Ora sostituita dalla quattro tempi YZ250F ma ce ne sono ancora molte sul mercato dell'usato.
