RB000591, Unterlegscheibe, ? 8,00 mm, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Ricambi
originali
garantitiPiaggio
A Unterlegscheibe, ? 8,00 mm corrisponde il numero 10 nel disegno del ricambio riportato di seguito.
A Unterlegscheibe, ? 8,00 mm corrisponde il numero 7 nel disegno del ricambio riportato di seguito.
- Marchio/i:
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Codice articolo:
- RB000591
- Descrizione:
- Unterlegscheibe, ? 8,00 mm
- Disponibilità a magazzino:
- Se il ricambio non è disponibile a magazzino, arriverà a MSP in 3-5 giorni
Prezzo: EUR 0.61 incl. IVA
Non sai se è il ricambio giusto?
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Spedizioni veloci e ricambi originali come da descrizione
Davide
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Tutto ok , velocissimi, prezzi ok
Carmelo Italia
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All ok! Thanks.
Trebbi Elsa
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Ottimo venditore, consigliato
paolo
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Sempre sodisfatto
Marco Pedevilla
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Persone molto disponibili e serie Per errore ho ordinato due pezzi e dopo aver inviato mail mi hanno rivisto l ordine e rimborsato la differenza del pezzo. Grazie
Alessandro Casoni
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Tutto perfetto
Helmuth Felizett
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Ho scelto i ricambi venduti da MSP in quanto sono ricambi originali Kawasaki. Ci vuole un po' di tempo per preparare gli ordini, circa una settimana.
Salvatore
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tutto ok perfetto
emilio gagliano
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Servizio eccellente!
Enrico Goffredo Michael Predev
Questo Unterlegscheibe, ? 8,00 mm è un ricambio autentico originale prodotto da Piaggio. Il Unterlegscheibe, ? 8,00 mm venduto da Motorcycle Spare Parts è un ricambio al 100% nuovo e originale.
This small 8 mm washer plays a bigger role in the variator than most riders realize. It helps keep the pulley stack aligned so the drive belt can move cleanly through its range. That means smoother take-off and more predictable power delivery. You’ll find it on a wide mix of Piaggio-group scooters where precise spacing is key.
Because RB000591 is an OEM piece, it sits exactly where it should without guesswork. Owners working on the variator of models such as the ETX 150 can drop it in with confidence. If your original washer shows polishing marks or uneven wear, replacing it helps keep the transmission running as intended.
