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Descrizione del modello
Se la Griso riprogettata del 2005 ha portato le grandi Moto Guzzi in una nuova era moderna, la famiglia V7 ha fatto lo stesso per le Guzzi di piccola cilindrata quando la prima V7 Classic fu lanciata nel 2008. Come le V11 che l'hanno preceduta, la V7 è un'intera famiglia di roadster di media cilindrata classiche e di ispirazione retro tutte basate su una versione aggiornata del V-twin "small block" da 744cc di Guzzi e intese come rivali di roadster retro simili e amichevoli per principianti come la popolare Bonneville di Triumph. La Classic fu la prima con una livrea bianco/rosso/nero ispirata alla V7 originale del 1967 ma molte altre varianti seguirono. Con meno di 50 CV e un telaio piuttosto essenziale tutte sono non intimidatorie ma piacevoli e versatili da guidare.
