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Descrizione del modello
Il successore leggermente tardivo da 1832cc del GL1500 era significativamente migliore del suo predecessore sotto ogni aspetto quando fu introdotto nel 2001. Con più potenza (116 CV) e coppia, un telaio in alluminio a doppia trave più leggero e robusto più stile e equipaggiamento aggiornati, il nuovo "18" ha meritatamente assunto il titolo di "full-dresser definitivo" - ma non è stato un cambiamento così epocale. Ora invecchiando anch'esso e privo dei lussi e dell'elettronica di rivali più recenti (come meglio dimostrato dall'enormemente impressionante K1600GTL di BMW), il GL18 è ora un po' indietro coi tempi, ma è ancora più che capace e mantiene un enorme e fedele seguito.
