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Descrizione del modello
Il primo tentativo di Aprilia di creare una grande adventure bike V-twin aveva molto da offrire al suo lancio nel 2003, ma i difetti hanno contribuito al suo fallimento. Come acquisto usato oggi, tuttavia, la Caponord ETV1000 può ancora essere un'ottima opzione dal buon rapporto qualità-prezzo. Basata su una versione depotenziata del V-twin costruito da Rotax della RSV Mille, aveva 98 CV, un telaio perimetrale in alluminio e molte caratteristiche raffinate. Purtroppo, forcelle anteriori troppo morbide e alcuni problemi elettrici ne hanno danneggiato la reputazione e, con Aprilia all'epoca in difficoltà finanziarie, la Caponord ne ha pagato le conseguenze.