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Description du modèle
Après la défaillante ZX-10 de 1988, l'hyperbike ZZ-R1100 de 1989 qui lui succédait devait être bonne - et elle l'était. Le quatre cylindres refroidi par liquide amélioré développait 147 ch (bien que pendant un temps il ait été de manière controversée limité à 125 ch), ce qui, avec un châssis solide et stable et une carrosserie aérodynamique pionnière, suffisait à en faire la moto la plus rapide de la planète - un titre que la grande Kawasaki conserverait pendant les sept années suivantes. La version « E1 » ultérieure de 1993, avec Ram Air et finition améliorée, est la meilleure version. Trouvez-en une bonne et propre aujourd'hui et elle est encore utilisable.

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Excellent
4.5 stars
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