270101268, Contact.Embrayage EN5, Kawasaki
Pièces
garanties
authentiques
Kawasaki
Le Contact.Embrayage EN5 est le numéro 27010 dans le dessin de la pièce ci-dessous.
- Marque(s) :
- Kawasaki
- Numéro de pièce:
- 27010-1268
- La description:
- Contact.Embrayage EN5
- Disponibilité des stocks:
- Si votre pièce n'est pas en stock, il faudra 5-7 jours pour qu'elle parvienne à MSP.
Prix: EUR 24.30 inc. TVA
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Les pièces sont parvenues en bon état dans la semaine. En revanche, le transporteur (UPS) fait totalement sa vie, et livre au point de retrait qu'il veut quoi que vous ayez demandé par ailleurs.
Nicolas LAURENT
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Rapide, efficace et surtout, j’ai reçu ce que je voulais.
Frédéric Barat
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site à la navigation aisée et facile à utiliser. Tarifs et délai de livraison corrects. Merci MSP
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laurent ESTEVE
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thierry COLOMBET
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Moyen plus rapide d'avoir des pièces d'origine quand les pièces sont en stock
Aurélien Samson
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Bon service bonne pièces et rapidité
Camille Maltais
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R A S Pour les pièces, mais la livraison n’est pas très rapide et informations sur le suivi inexistant.
MT
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Produit correspond à la description, livraison très rapide, je recommande.
Antoine Vostier
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Parfait et rapide
Patrick Magnoux
Motorcycle Spare Parts ne vend que des pièces de rechange d'origine fabriquées par chaque fabricant. La pièce Contact.Embrayage EN5 a été fabriquée par Kawasaki et est neuve et expédiée dans son emballage d'origine.
Le 27010-1268 est une pièce de remplacement OEM (Original Equipment Manufacturer) spécifiquement conçue pour certains modèles Kawasaki.
Cette pièce est un contacteur d'embrayage, vitalement positionné au sein du système d'embrayage de votre véhicule, qui remplit plusieurs fonctions clés cruciales pour le fonctionnement fluide et la sécurité du véhicule. Le contacteur d'embrayage, souvent appelé contacteur de sécurité d'embrayage, est généralement situé près de la pédale d'embrayage et est une pièce cruciale de pratiquement tous les véhicules modernes à transmission manuelle.
Le but fondamental du contacteur d'embrayage est d'empêcher le moteur de démarrer à moins que la pédale d'embrayage ne soit complètement enfoncée. Cela signifie que lorsque la pédale d'embrayage n'est pas pressée, le contacteur est ouvert et est généralement en position arrêt. Lorsque la pédale d'embrayage est pressée, le contacteur complète un circuit électrique qui permet au moteur de la voiture de démarrer ou de tourner.
En tant que pièce OEM, le contacteur d'embrayage est fabriqué exactement selon les spécifications de Kawasaki, assurant un ajustement parfait, des performances supérieures et une longévité, comparé à certaines options aftermarket. Ces types de pièces OEM sont généralement le meilleur choix pour les remplacements, car ils sont conçus pour fonctionner exactement de la même manière que la pièce d'origine du véhicule.
Comme pour tout composant au sein du système d'exploitation d'un véhicule, des contrôles de maintenance réguliers sont recommandés pour assurer un fonctionnement optimal. Les contacteurs d'embrayage étant assez petits peuvent souvent être négligés, mais leur rôle est essentiel pour la sécurité et les maintenir en bon état de fonctionnement peut prévenir des problèmes potentiels ultérieurement.
