Kawasaki VN900 CUSTOM Pièces et pièces de rechange –Nous vendons exclusivement des pièces d'origine– Garantie
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Description du modèle
Comme la VN900 Classic, c'est le successeur de l'originale VN800, longue durée de vie et aimée, et elle s'est jusqu'ici révélée digne à tous égards. Malgré une confusion initiale de dénomination, la Custom s'est imposée comme la version « chopper » à roue avant de 21 pouces des deux 900 tandis que la Classic est la variante heritage à gros pneus style années 50. Les deux ont des groupes motopropulseurs décents et sans accros, une tenue de route douce et une maniabilité et, pour une moyenne cylindrée, des niveaux d'équipement et de finition impressionnants. C'est probablement la meilleure des cruisers japonaises de moyenne cylindrée.
