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Modell Beschreibung
1986 als großer Bruder der damals revolutionären GSX-R750 eingeführt, die weithin als erste echte „Renner-Replik“ gilt, war die originale große „Gixxer“ eigentlich weniger furchteinflößend als es klingt und wird heute als Klassiker angesehen. Spätere Überarbeitungen behielten die charakteristische ölgekühlte Motor- und Wiegenrahmen-Formel bei, waren potent und beliebt aber weniger erfolgreich, besonders auf der Rennstrecke. Groß, stämmig, kraftvoll und eigenwillig - die 1987er „J“, 1989er „K“, 1991er „L“ und weitere wurden alle zunehmend zurückgelassen, haben aber immer noch Macho-Anziehungskraft.
