CM224906, Chain Ring Z=41, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Garantiert
Original
Piaggio
-Teile
Chain Ring Z=41 ist die Nummer 4 in der nachstehenden Teilezeichnung.
- Marke(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Teilenummer:
- CM224906
- Beschreibung:
- Chain Ring Z=41
- Verfügbarkeit:
- Wenn Ihr Teil nicht vorrätig ist, dauert es 3-5 Tage, bis es bei MSP eintrifft.
Preis: EUR 61.11 inkl. MwSt
Sie sind sich nicht sicher, ob es sich um das richtige Teil handelt?
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Schön das man die meisten Teile vom alten Motorrad noch bekommt. Vielen Dank
Roland
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Alles in Ordnung, Artikel wie Beschrieben, kann ich Empfehlen
Günter
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Wie immer top Service und Original Teile. Alles super.
Böhm, Michael
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teile sind Original und sehr schnelle Lieferung
Andreas Fröhlich
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Sehr gut , sehr schnell . Danke !!!
Deziderius Kreiter
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Schnelle und unkomplizierte Lieferung. Die Ware war wie beschrieben. Gute Qualität, kann ich weiterempfehlen.
Irina+Topalova-Garabetova
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Wie immer war die Lieferung und Kommunikation sehr gut. Artikel in guter Qualität wie erwartet.
R. S.
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Sehr schneller und günstiger Versand! Habe in der Vergangenheit schon mehrmals bei MSP bestellt und war immer zufrieden. Vielen Dank und weiter so!
Klaus-Matthias Köpp
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Gute Qualität und schnelle Lieferung.Ihr habt mir meine Herrentagstour gerettet. Danke
Henning Miedreich
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Hat alles gepasst. Das Ersatzteil ist Original gewesen und vom Preis her ok. Keine vollen Sterne gebe ich weil das Ersatzteil lange gebraucht hat bis es bei mir war und das lag daran das es erst nach ein paar Tagen versandfertig war. Das de...
Marco Wehr
Das Ersatzteil namens Chain Ring Z=41 ist ein Originalersatzteil der Marke Piaggio, sodass Sie guten Gewissens sein können, dass der/die/das von Motorcycle Spare Parts vertriebene Chain Ring Z=41 sowohl authentisch als auch neuwertig ist.
The CM224906 rear sprocket is a 41-tooth OEM chain ring specified for RSV4 rear wheel assemblies where the factory gearing calls for Z=41, maintaining the intended final-drive ratio and chain alignment at the hub. Steel construction and OEM machining tolerances matter here for concentricity and even tooth loading at high chain speeds.
Compatibility is listed across multiple RSV4 1000 RR/Racing Factory variants in the 2015–2018 window, including Racer Pack and various market trims. Confirm hub pattern and rear wheel assembly reference for your exact RSV4 model year, as RSV4 wheel/sprocket carrier combinations can vary by spec and region.
