B043926, Fuel Pump Cpl., Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Garantiert
Original
Piaggio
-Teile
Fuel Pump Cpl. ist die Nummer 1 in der nachstehenden Teilezeichnung.
- Marke(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Teilenummer:
- B043926
- Beschreibung:
- Fuel Pump Cpl.
- Verfügbarkeit:
- Wenn Ihr Teil nicht vorrätig ist, dauert es 3-5 Tage, bis es bei MSP eintrifft.
Preis: EUR 763.51 inkl. MwSt
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Alles ok tip top
Michi
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Gute Qualität, schnelle Lieferung.
Vogel Frank
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Schnell gutes Service:-)
Michael Hirschmann
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Alles bestens! Faire Preise, schneller Versand, gut verpackt, gerne wieder!
Roland
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Die Webseite MSP Motorcycle ist hervorragend gestaltet. Insbesondere die Explosionszeichnungen sind sehr übersichtlich aufgebaut, was eine schnelle Identifizierung der benötigten Ersatzteile anhand der Teilenummer ermöglicht. Zudem ist die ...
W Jan
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Ich hatte im April diesen Jahres eine Batterie für eine Kawasaki VN 1600 gekauft. Leider war sie nach 2 Monaten defekt. Anstandslos wurde mir der Kaufpreis zurück erstattet. Die Kommunikation mit dem Team von MSP war hervorragend. Ich möc...
Köthe. Jens-Uwe
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Guter Aufbau der Website, zuverlässige Lieferung. Wartezeiten können je nach Seltenheit des Ersatzteiles abweichen. Deutscher und Freundlicher Kunden Support.
Jan Aude
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Schnelle, unkomplizierte Lieferung! Jederzeit wieder!
Heinz-Josef
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Schnelle Lieferung, Preis ok unfassbar wichtigste , die Ware top
Franz Dieregger
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Alles bestens Schnell geliefert
André
Motorcycle Spare Parts vertreibt ausschließlich Originalersatzteile, die durch den jeweiligen Hersteller angefertigt werden. Das Ersatzteil namens Fuel Pump Cpl. wurde von Piaggio hergestellt, ist fabrikneu und wurde in der Originalverpackung verschickt.
On Dorsoduro 1200 models, the B043926 fuel pump assembly replaces the complete in-tank unit with the same pressure output and electrical layout the ECU was designed around. It drops into the original flange, matches the connector style, and keeps the pickup and filter positioned exactly as shown in the Piaggio parts diagrams, avoiding guesswork during installation.
For riders chasing lean surging, long crank times, or fuel starvation at high load, swapping the full assembly instead of just the motor prevents flow and sealing issues. Because this is a Piaggio-manufactured pump supplied in original packaging, you keep factory reliability on a bike that already runs close to the edge of its performance envelope.
