AP9150117, Pin D7.2X9X12, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Garantiert
Original
Piaggio
-Teile
Pin D7.2X9X12 ist die Nummer 16 in der nachstehenden Teilezeichnung.
Pin D7.2X9X12 ist die Nummer 17 in der nachstehenden Teilezeichnung.
- Marke(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Teilenummer:
- AP9150117
- Beschreibung:
- Pin D7.2X9X12
- Verfügbarkeit:
- Wenn Ihr Teil nicht vorrätig ist, dauert es 3-5 Tage, bis es bei MSP eintrifft.
Preis: EUR 14.52 inkl. MwSt
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Gute Ware, guter Preis, schnelle Lieferung
C. L.
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Alles gut, schnelle Lieferung
Heinrich Funke
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Teile haben perfekt gepasst, große Auswahl und zuverlässige Lieferung
Frank Gerstlauer
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Alles wie beschrieben! Gerne wieder!
Andreas Hell
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Wir waren soooo happy ein kleines defektes Teil der Fußschaltung unserer 30 Jahre alten Honda Rebel durch ihre Hilfe austauschen zu können. Ganz lieben Dank
Dagmar
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Das Ersatzteil war im Katalog schnell zu finden.. sowohl der Preis als auch die Versandkosten waren absolut ok und der Versand erfolgte umgehend.. das Ersatzteil ist ein Originalteil und kein Nachbau.. Danke
Meis Klaus
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Kompetend und und freundlich
dirk humberg
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Angemessene Lieferzeit, gute Verpackung und die Artikel (Ersatzteile) passen sehr gut! Kaufe auch weiterhin bei MSP!
Norbert Bentmann
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Schnelle Lieferung, Top Qualität, gern wieder.
Harald
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Original Teil, zügige Lieferung.
Torsten Petersen
Das Ersatzteil namens Pin D7.2X9X12 ist ein Originalersatzteil der Marke Piaggio, sodass Sie guten Gewissens sein können, dass der/die/das von Motorcycle Spare Parts vertriebene Pin D7.2X9X12 sowohl authentisch als auch neuwertig ist.
Precise locating pins stop assemblies from creeping under load, and AP9150117 is an OEM pin specified as D7.2 x 9 x 12, listed across MXV 450 Cross and RXV/SXV 450–550 applications (2006–2011), including crankcase diagrams. It’s a dimensioned pin used for repeatable positioning rather than fastening.
Install it into clean, burr-free bores and avoid hammering on the pin directly, which can flare the end and damage the seat. If it’s loose in the bore, inspect for housing wear; the pin is usually not the only worn part.
