AP8520240, Screw W/flange M8X1.25X24, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Garantiert
Original
Piaggio
-Teile
Screw W/flange M8X1.25X24 ist die Nummer 40 in der nachstehenden Teilezeichnung.
Screw W/flange M8X1.25X24 ist die Nummer 36 in der nachstehenden Teilezeichnung.
Bitte beachten Sie, dass dieses Teil die folgenden Teilenummern ersetzt
862265
- Marke(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Teilenummer:
- AP8520240
- Beschreibung:
- Screw W/flange M8X1.25X24
- Verfügbarkeit:
- Wenn Ihr Teil nicht vorrätig ist, dauert es 3-5 Tage, bis es bei MSP eintrifft.
Preis: EUR 12.10 inkl. MwSt
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Das bestellte Material wurde innert weniger Tage geliefert. Falls es nicht am Lager ist, wird es beim Lieferanten bestellt. Die Lieferzeit ist dann länger, aber das Material wurde immer geliefert. Die Lieferung war in Ordnung, alles bestens...
Stefan Köhli
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Sehr zufrieden mit der Bestellung. Gerne wieder!
Bozo Kristic
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Schnell, im Internet sofort gefunden, Lieferung dokumentiert und sehr schnell !! Danke!
Jürgen Stöger
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Super schnell. Alles Bestens
Tamara Schultz
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Originalteile und gute Passgenauigkeit.
Nils Sawartowski
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Guter Produkt Support, schnelle Lieferung
Matthias
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Ich habe einen Motorlager-Bolzen (Motorhalterungsbolzen) bei MSP bestellt. Die Bestellung verlief problemlos, die Lieferung war schnell und das Produkt kam sauber und in einwandfreiem Zustand an. Die Qualität entspricht der Beschreibung und...
Ahmad Mohamad
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Original verpackten Teile Schneller Lieferung Top Service und Beratung
Aldo Sérgio Barros da Fonseca
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Immer pünktlich Immer korrekt
Bednjak. Thomas
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Gutes Material, pünktliche Lieferung. Top 👍
Günther Kubat
Motorcycle Spare Parts vertreibt ausschließlich Originalersatzteile, die durch den jeweiligen Hersteller angefertigt werden. Das Ersatzteil namens Screw W/flange M8X1.25X24 wurde von Piaggio hergestellt, ist fabrikneu und wurde in der Originalverpackung verschickt.
AP8520240 is an OEM M8 flanged screw with 1.25 pitch and 24 mm length, using an integrated flange to distribute clamp load and maintain consistent joint seating without a separate washer. This is particularly relevant on brackets and engine/chassis interfaces where surface pressure and fastener seating angle affect joint stability.
Listed applications include Pegaso Strada-Trail 650 IE and Mulhacen 659 variants (2005–2009 range). Verify the fastener callout in the relevant assembly diagram to confirm head type and any threadlocking requirement specified for that location.
