AP8226168, Shock Absorber Cover, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Garantiert
Original
Piaggio
-Teile
Shock Absorber Cover ist die Nummer 1 in der nachstehenden Teilezeichnung.
Shock Absorber Cover ist die Nummer 21 in der nachstehenden Teilezeichnung.
- Marke(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Teilenummer:
- AP8226168
- Beschreibung:
- Shock Absorber Cover
- Verfügbarkeit:
- Wenn Ihr Teil nicht vorrätig ist, dauert es 3-5 Tage, bis es bei MSP eintrifft.
Preis: EUR 50.22 inkl. MwSt
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Schnell und zuverlässig!
Patrick Fölsch
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Das bestellte Material wurde innert weniger Tage geliefert. Falls es nicht am Lager ist, wird es beim Lieferanten bestellt. Die Lieferzeit ist dann länger, aber das Material wurde immer geliefert. Die Lieferung war in Ordnung, alles bestens...
Stefan Köhli
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Sehr zufrieden mit der Bestellung. Gerne wieder!
Bozo Kristic
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Schnell, im Internet sofort gefunden, Lieferung dokumentiert und sehr schnell !! Danke!
Jürgen Stöger
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Super schnell. Alles Bestens
Tamara Schultz
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Originalteile und gute Passgenauigkeit.
Nils Sawartowski
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Guter Produkt Support, schnelle Lieferung
Matthias
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Ich habe einen Motorlager-Bolzen (Motorhalterungsbolzen) bei MSP bestellt. Die Bestellung verlief problemlos, die Lieferung war schnell und das Produkt kam sauber und in einwandfreiem Zustand an. Die Qualität entspricht der Beschreibung und...
Ahmad Mohamad
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Original verpackten Teile Schneller Lieferung Top Service und Beratung
Aldo Sérgio Barros da Fonseca
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Immer pünktlich Immer korrekt
Bednjak. Thomas
Das Ersatzteil namens Shock Absorber Cover ist ein Originalersatzteil der Marke Piaggio, sodass Sie guten Gewissens sein können, dass der/die/das von Motorcycle Spare Parts vertriebene Shock Absorber Cover sowohl authentisch als auch neuwertig ist.
In the rear body/suspension area, AP8226168 is the shock absorber cover specified for multiple Aprilia 50cc off-road models (listed across 1991–2004 applications). It’s a protective cover meant to shield the shock body/shaft area from debris impact and contamination that accelerates seal wear.
Material and geometry are primarily about coverage and clearance: enough rigidity to resist cracking, while keeping consistent spacing around the moving suspension components. If you’re replacing it due to rubbing or breakage, check for bent mounts or missing spacers that can push the cover into the shock path.
