AP8150286, Hex Socket Screw M6X35, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Garantiert
Original
Piaggio
-Teile
Hex Socket Screw M6X35 ist die Nummer 9 in der nachstehenden Teilezeichnung.
- Marke(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Teilenummer:
- AP8150286
- Beschreibung:
- Hex Socket Screw M6X35
- Verfügbarkeit:
- Wenn Ihr Teil nicht vorrätig ist, dauert es 3-5 Tage, bis es bei MSP eintrifft.
Preis: EUR 31.46 inkl. MwSt
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Schnell und zuverlässig!
Patrick Fölsch
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Das bestellte Material wurde innert weniger Tage geliefert. Falls es nicht am Lager ist, wird es beim Lieferanten bestellt. Die Lieferzeit ist dann länger, aber das Material wurde immer geliefert. Die Lieferung war in Ordnung, alles bestens...
Stefan Köhli
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Sehr zufrieden mit der Bestellung. Gerne wieder!
Bozo Kristic
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Schnell, im Internet sofort gefunden, Lieferung dokumentiert und sehr schnell !! Danke!
Jürgen Stöger
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Super schnell. Alles Bestens
Tamara Schultz
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Originalteile und gute Passgenauigkeit.
Nils Sawartowski
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Guter Produkt Support, schnelle Lieferung
Matthias
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Ich habe einen Motorlager-Bolzen (Motorhalterungsbolzen) bei MSP bestellt. Die Bestellung verlief problemlos, die Lieferung war schnell und das Produkt kam sauber und in einwandfreiem Zustand an. Die Qualität entspricht der Beschreibung und...
Ahmad Mohamad
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Original verpackten Teile Schneller Lieferung Top Service und Beratung
Aldo Sérgio Barros da Fonseca
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Immer pünktlich Immer korrekt
Bednjak. Thomas
Das Ersatzteil namens Hex Socket Screw M6X35 ist ein Originalersatzteil der Marke Piaggio, sodass Sie guten Gewissens sein können, dass der/die/das von Motorcycle Spare Parts vertriebene Hex Socket Screw M6X35 sowohl authentisch als auch neuwertig ist.
Used extensively in fairing mounts and handlebar assemblies, the AP8150286 M6×35 hex socket screw appears across multiple Piaggio Group models including the Mojito series. It is specified where consistent clamping force is required under vibration.
Produced to OEM tensile and thread standards, the fastener supports repeated torque cycles without thread deformation. It installs with standard Allen tooling and does not require thread modification.
