AP8148489, Front Mudguard Finish. Green, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Garantiert
Original
Piaggio
-Teile
Front Mudguard Finish. Green ist die Nummer 2 in der nachstehenden Teilezeichnung.
- Marke(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Teilenummer:
- AP8148489
- Beschreibung:
- Front Mudguard Finish. Green
- Verfügbarkeit:
- Wenn Ihr Teil nicht vorrätig ist, dauert es 3-5 Tage, bis es bei MSP eintrifft.
Preis: EUR 76.23 inkl. MwSt
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Mein Paket wurde leider durch DHL verschlampt und konnte auch nicht mehr gefunden werden. MSP hat mit sehr professionellem Service unterstützt und eine Ersatzlieferung oder Geldrücküberweisung angeboten. Vielen Dank an das MSP Team!
Otto
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Schnelle Zustellung, alles angekommen
Matthias Sladczyk
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Alles bestens gelaufen, Kommunikation hat funktioniert. Werden hiermit empfohlen ! Danke !
IF
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Sehr schnelle Lieferung, Preis ist okay. Werde bestimmt wieder einmal hier bestellen.
Ubbi
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Grosse Auswahl an Produkten, rascher Versand. Deteilierte Zeichnungen. Top
Susi
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Breites Angebot. Die Lieferzeit ist eher lang, das liegt wohl daran, dass die Ware aus EU Ausland kommt
Kunde
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Teile OK Lieferung Top
Anton KURI
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Alles perfekt super preis leistung
Herr STERZ
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Parts arrived as in description
Fernando Giannelli
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Seriöser Shop. Allerdings hab ich mehrere Wochen auf die Bestellung warten müssen. Edit: Ich habe zwei Bestellungen aufgegeben. Eine wurde schnell geliefert. Die andere habe ich am 22.05 bestellt und bezahlt und kam am 10.06 an. (726734) ...
Sören
Motorcycle Spare Parts vertreibt ausschließlich Originalersatzteile, die durch den jeweiligen Hersteller angefertigt werden. Das Ersatzteil namens Front Mudguard Finish. Green wurde von Piaggio hergestellt, ist fabrikneu und wurde in der Originalverpackung verschickt.
Trim pieces on the front fender are often color-specific, and AP8148489 is the green front mudguard finish panel used on Mojito 125 and Mojito Retrò 50 2T (Aprilia engine) from 1999–2003. It’s a cosmetic cover designed to match the original fender profile and mounting points without modifying the base mudguard.
Because it’s a surface panel, fit depends on intact tabs and correct fastener engagement to avoid vibration marks or cracking. If the original failed at the mounts, check for missing rubber isolators or over-torqued screws before fitting the replacement.
