2R000361, Radbremsleitung, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Garantiert
Original
Piaggio
-Teile
Radbremsleitung ist die Nummer 1 in der nachstehenden Teilezeichnung.
- Marke(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Teilenummer:
- 2R000361
- Beschreibung:
- Radbremsleitung
- Verfügbarkeit:
- Wenn Ihr Teil nicht vorrätig ist, dauert es 3-5 Tage, bis es bei MSP eintrifft.
Preis: EUR 24.20 inkl. MwSt
Sie sind sich nicht sicher, ob es sich um das richtige Teil handelt?
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Alles in Ordnung, Artikel wie Beschrieben, kann ich Empfehlen
Günter
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Wie immer top Service und Original Teile. Alles super.
Böhm, Michael
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teile sind Original und sehr schnelle Lieferung
Andreas Fröhlich
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Sehr gut , sehr schnell . Danke !!!
Deziderius Kreiter
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Schnelle und unkomplizierte Lieferung. Die Ware war wie beschrieben. Gute Qualität, kann ich weiterempfehlen.
Irina+Topalova-Garabetova
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Wie immer war die Lieferung und Kommunikation sehr gut. Artikel in guter Qualität wie erwartet.
R. S.
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Sehr schneller und günstiger Versand! Habe in der Vergangenheit schon mehrmals bei MSP bestellt und war immer zufrieden. Vielen Dank und weiter so!
Klaus-Matthias Köpp
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Gute Qualität und schnelle Lieferung.Ihr habt mir meine Herrentagstour gerettet. Danke
Henning Miedreich
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Hat alles gepasst. Das Ersatzteil ist Original gewesen und vom Preis her ok. Keine vollen Sterne gebe ich weil das Ersatzteil lange gebraucht hat bis es bei mir war und das lag daran das es erst nach ein paar Tagen versandfertig war. Das de...
Marco Wehr
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Gut ist ,Teile für ältere Bj. zu erhalten (Originale für Motor)
Carsten Makaryczuk
Motorcycle Spare Parts vertreibt ausschließlich Originalersatzteile, die durch den jeweiligen Hersteller angefertigt werden. Das Ersatzteil namens Radbremsleitung wurde von Piaggio hergestellt, ist fabrikneu und wurde in der Originalverpackung verschickt.
Hydraulic routing on RX and SX 125 E4 models depends on hose length and fitting orientation, and brake hose 2R000361 is dimensioned specifically for that layout. The internal diameter and reinforcement are matched to the original braking system requirements.
Replacing the hose restores predictable lever feel and pressure consistency. Installation should always be followed by proper bleeding to remove trapped air from the circuit.
