2A000798EE, Kurbelwelle Kpl., Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Garantiert
Original
Piaggio
-Teile
Kurbelwelle Kpl. ist die Nummer 1 in der nachstehenden Teilezeichnung.
- Marke(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Teilenummer:
- 2A000798EE
- Beschreibung:
- Kurbelwelle Kpl.
- Verfügbarkeit:
- Wenn Ihr Teil nicht vorrätig ist, dauert es 3-5 Tage, bis es bei MSP eintrifft.
Preis: EUR 1200.32 inkl. MwSt
Sie sind sich nicht sicher, ob es sich um das richtige Teil handelt?
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Wie immer war die Lieferung und Kommunikation sehr gut. Artikel in guter Qualität wie erwartet.
R. S.
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Sehr schneller und günstiger Versand! Habe in der Vergangenheit schon mehrmals bei MSP bestellt und war immer zufrieden. Vielen Dank und weiter so!
Klaus-Matthias Köpp
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Gute Qualität und schnelle Lieferung.Ihr habt mir meine Herrentagstour gerettet. Danke
Henning Miedreich
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Hat alles gepasst. Das Ersatzteil ist Original gewesen und vom Preis her ok. Keine vollen Sterne gebe ich weil das Ersatzteil lange gebraucht hat bis es bei mir war und das lag daran das es erst nach ein paar Tagen versandfertig war. Das de...
Marco Wehr
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Gut ist ,Teile für ältere Bj. zu erhalten (Originale für Motor)
Carsten Makaryczuk
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Ja eeuhm 123
Pierre Puk
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Super schnell angekommen empfehle ich weiter
Koctürk Ali
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Toller shop, übersichtlich, einfach zu bestellen. Bei der Lieferung hat alles gepasst, und die Teile waren sowieso ok.
Robert und Barbara
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Schnelle Lieferung und sie haben sehr viele Passende Ersatzteile
Matze
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Alles ohne Probleme So wie es sein sollte Passt wackelt hat luft
Kunde
Das Ersatzteil namens Kurbelwelle Kpl. ist ein Originalersatzteil der Marke Piaggio, sodass Sie guten Gewissens sein können, dass der/die/das von Motorcycle Spare Parts vertriebene Kurbelwelle Kpl. sowohl authentisch als auch neuwertig ist.
The complete crankshaft assembly 2A000798EE is listed for RSV4 1000 variants (RR/Factory and L.E.) in 2017–2018 drive shaft groups. “Kpl.” indicates it’s a complete assembly rather than a bare shaft, so it’s intended for full bottom-end rebuild scenarios.
Correct selection is VIN- and model-specific, especially across emissions and market variants. Plan on measuring bearing clearances and verifying any updated fasteners or balance-related notes in the drive shaft/crankshaft group when fitting a complete assembly.
