1A0005392A, Crankcase Assembly 2A, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Garantiert
Original
Piaggio
-Teile
Crankcase Assembly 2A ist die Nummer 1 in der nachstehenden Teilezeichnung.
Bitte beachten Sie, dass dieses Teil die folgenden Teilenummern ersetzt
1A0005392B, B0142552A, B0142552B
- Marke(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Teilenummer:
- 1A0005392A
- Beschreibung:
- Crankcase Assembly 2A
- Verfügbarkeit:
- Wenn Ihr Teil nicht vorrätig ist, dauert es 3-5 Tage, bis es bei MSP eintrifft.
Preis: EUR 3915.56 inkl. MwSt
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Einfache Bestellung, schnelle Lieferung, sehr unkompliziert
Martin Mair
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Alles ok tip top
Michi
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Gute Qualität, schnelle Lieferung.
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Alles bestens! Faire Preise, schneller Versand, gut verpackt, gerne wieder!
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Die Webseite MSP Motorcycle ist hervorragend gestaltet. Insbesondere die Explosionszeichnungen sind sehr übersichtlich aufgebaut, was eine schnelle Identifizierung der benötigten Ersatzteile anhand der Teilenummer ermöglicht. Zudem ist die ...
W Jan
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Ich hatte im April diesen Jahres eine Batterie für eine Kawasaki VN 1600 gekauft. Leider war sie nach 2 Monaten defekt. Anstandslos wurde mir der Kaufpreis zurück erstattet. Die Kommunikation mit dem Team von MSP war hervorragend. Ich möc...
Köthe. Jens-Uwe
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Guter Aufbau der Website, zuverlässige Lieferung. Wartezeiten können je nach Seltenheit des Ersatzteiles abweichen. Deutscher und Freundlicher Kunden Support.
Jan Aude
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Schnelle, unkomplizierte Lieferung! Jederzeit wieder!
Heinz-Josef
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Schnelle Lieferung, Preis ok unfassbar wichtigste , die Ware top
Franz Dieregger
Motorcycle Spare Parts vertreibt ausschließlich Originalersatzteile, die durch den jeweiligen Hersteller angefertigt werden. Das Ersatzteil namens Crankcase Assembly 2A wurde von Piaggio hergestellt, ist fabrikneu und wurde in der Originalverpackung verschickt.
The Piaggio crankcase assembly (part number 1A0005392A) is a high-precision engine housing crafted for Aprilia’s high-performance models like the Caponord 1200 and Dorsoduro 1200. It serves as the structural core of the engine, enclosing critical rotating parts like the crankshaft and supporting transmission components.
With a robust cast design and precise engineering, it’s essential for engine longevity and performance. Whether replacing a damaged casing or restoring a worn unit, using the original crankcase ensures exact fitment and maintains the factory design's thermal and mechanical integrity.
