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Modell Beschreibung
Nun abgelöst durch die CRF-X flüssigkeitsgekühlte Viertakt-Einzylinder-Enduro-Familie (die im Grunde modifizierte Versionen der CRF-R Motocrosser sind), waren Hondas XRs eine hochgeschätzte Familie von luftgekühlten Viertakt-Enduro-Motorrädern, gebaut von 1980 bis in die frühen 2000er in erstaunlichen 10 verschiedenen Hubräumen. Die beliebtesten waren jedoch die 250, 650 und zuletzt die 400er-Version. Alle waren robust, fähig und unkompliziert, aber die 400er-Version, 1996 eingeführt und 2004 eingestellt, galt allgemein als der beste Allrounder des Sortiments.
