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Modell Beschreibung
Hondas Standard-, Junior-, 125-ccm- aber vollformatige Motocrossmaschine reicht zurück bis in die frühen 80er. Der flüssigkeitsgekühlte Zweitakt-Einzylinder war eine der beliebtesten Maschinen der Klasse, sowohl für Amateure als auch Profis, und wurde über die Jahre wiederholt aktualisiert. Trotz harter Konkurrenz von den japanischen Rivalen Yamaha, Suzuki und Kawasaki war die Viertelliter-Honda bekannt für ihre Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Bedienfreundlichkeit. Schließlich in den frühen 2000ern durch Hondas neue Familie von Viertakt-CRF-Geländemaschinen ersetzt.
