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Modell Beschreibung
Wie in den Leichtgewichtsklassen üblich, werden 50-ccm-Versionen der 125er-Maschinen vieler Firmen oft mit im Grunde demselben rollenden Chassis produziert, aber mit 50-ccm-Motoren, die den Führerscheinvorschriften für 16-Jährige entsprechen. Genau das ist bei der GPR50 der spanischen Firma Derbi der Fall. Sie ist eine 49-ccm-Version der kreischenden Einzylinder-Zweitakt-GPR125, die zwischen 2005 und 2009 produziert wurde. Sie verfügt über genau dasselbe Chassis, einen auffälligen Aluminium-Doppelbalkenrahmen, plus sportliche Bremsen, Federung und so weiter, aber diesmal mit nur 8,8 PS Leistung.
