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Modell Beschreibung
Aprilias Ersatz für die ursprüngliche, äußerst erfolgreiche Pegaso behielt die Grundzutaten bei: kräftiger großer Einzylindermotor, ordentliches Trail-artiges aber straßenorientiertes Chassis, sauberes Styling und rahmemontierte Verkleidung, und gab dem Ganzen eine Auffrischung und ersetzte, am wichtigsten, den alten luftgekühlten Rotax-Motor durch Aprilias eigenen, völlig neuen, 652-ccm, Fünfventil und nun flüssigkeitsgekühlten Einzylinder, der die Leistung auf gesunde 50 PS steigerte. Weitere, subtilere Updates folgten bis 2005, während derer die Pegaso 650 das maßgebliche Motorrad ihres Typs blieb.
