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Description du modèle
Les GSX-R originales de Suzuki ont vécu comme un duo 750/1100 pendant la première décennie de leur existence. Tout a changé avec l'introduction de la première GSX-R600 en 1997. Essentiellement une version plus basique et de plus petit alésage de la première GSX-R à cadre poutre de cette année, la SRAD, l'originale était une pure supersport réfugiée de la piste. Elle a maintenu ce caractère, avec un grand succès pour l'essentiel, depuis à travers de nombreuses incarnations, reproduisant généralement les changements de sa grande sœur 750cc. Un scalpel parmi les supersports.

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Excellent
4.5 stars
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