00002011600, Screw M10, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Pièces
garanties
authentiques
Piaggio
Le Screw M10 est le numéro 26 dans le dessin de la pièce ci-dessous.
Le Screw M10 est le numéro 9 dans le dessin de la pièce ci-dessous.
- Marque(s) :
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Numéro de pièce:
- 00002011600
- La description:
- Screw M10
- Disponibilité des stocks:
- Si votre pièce n'est pas en stock, il faudra 3-5 jours pour qu'elle parvienne à MSP.
Prix: EUR 3.03 inc. TVA
Vous n'êtes pas sûr qu'il s'agisse de la bonne pièce ?
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Bonne référence de produit livraison rapide...mais un peu chère
Michel Freyling
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Livraison précise et temps respecté
Martorano
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Impeccable super merci
Antonio
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Équipe à l'écoute, réponse rapide aux mails / questions. Reçu rapidement, pièce conforme. Parfait
Dimitri LE GAC
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produit correspond bien à ma moto livraison rapide
emiliano bermudez
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toutes les attentes d'une commande exocé; onforme et rapide
M. MANIOL jean-jacques
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Commande préparée et livrée rapidement Avantage, on a l état des stocks avant de valider la commande
OLIVIER CHOUTEAU
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Les pièces sont parvenues en bon état dans la semaine. En revanche, le transporteur (UPS) fait totalement sa vie, et livre au point de retrait qu'il veut quoi que vous ayez demandé par ailleurs.
Nicolas LAURENT
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Rapide, efficace et surtout, j’ai reçu ce que je voulais.
Frédéric Barat
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site à la navigation aisée et facile à utiliser. Tarifs et délai de livraison corrects. Merci MSP
jean-louis guillet-revol
Le Screw M10 est une pièce de rechange authentique fabriquée par Piaggio, vous avez donc l'esprit tranquille, la pièce Screw M10 vendue par Motorcycle Spare Parts est à la fois originale et neuve.
Workshops dealing with RS 125, Tuono 125, and related small-displacement chassis often come across 00002011600, an M10 screw used in several frame and mounting positions. Thread pitch and length are matched to the original design so torque specs remain accurate during reassembly.
Replacing rounded or stretched hardware with this fastener avoids uneven clamping that can lead to creaks or movement over time. It’s the right choice when you want to keep the bike close to OEM spec instead of mixing in generic bolts that may not sit properly in the mating parts.
