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Description du modèle
Roadster « nue » à double amortisseur propulsée par le ZZ-R1100 était le frère basique et non caréné de la plus connue ZRX1200R à la Eddie Lawson et de la ZRX1200S semi-carénée. Comme celles-ci, elle a un moteur quatre cylindres refroidi par liquide de 122 ch dans un châssis tubulaire conventionnel et droit bien que, contrairement à celles-ci, elle n'ait pas été officiellement importée au Royaume-Uni. Produite entre 2004 et 2008 pour rivaliser avec les roadsters populaires de style rétro comme la GSX1400 de Suzuki, la XJR1300 de Yamaha et la CB1300 de Honda, elle était tout aussi stylée et polyvalente. Dépassée maintenant cependant par les nakeds plus modernes comme la Z1000 de Kawasaki.
